南京依维柯唱响2012年中国环塔拉力越野赛

  2012年9月23日，南京依维柯雷霆车队，在新疆广阔的戈壁和沙漠中连续奋战十个昼夜，驰骋5000余公里，其中3辆南京依维柯NJ2046越野赛车各自经过了1600余公里特殊比赛路段的艰难考验，最终全部完成比赛，并夺得了“厂商队杯”和“卡车组”两个冠军。南京依维柯首战便以优异的成绩唱响环塔拉力越野赛！

         中国环塔拉力赛始创于2005年，是国内唯一的汽车、摩托车、卡车同场竞技的越野国际赛事，被业界誉为“东方达喀尔”。本届环塔拉力赛吸引了来自全国30个省区市的厂商车队、俱乐部车队等，各类参赛车辆达270辆，参与人员近2000人。其中有价值800万元的、达到参加“巴-达”水准的进口赛车，也有国内车队改装的品牌车辆，他们的共同特点是：大马力、大扭矩的发动机、每个车轮都配备两条进口的专业避震器、进过精心加固的悬挂。然而他们的遗憾是，只能在赛道上发挥作用，无法上牌正常行驶。环塔拉力赛是一项国际赛事，作为中国赛车运动的名片，被业界誉为“东方达喀尔”，自2004年开办至今已成功举办了7届，被称为“中国的巴黎-达喀尔”越野赛。

         参加过环塔的人们都知道，环塔路上那杀机四伏的戈壁荒原、那延绵不断的茫茫沙丘，对车辆和车手的考验程度，都远远超过了世界最著名的“巴-达”越野赛。因此，环塔越野赛也被称为“魔鬼之旅”或者“毁车大赛”。

         此次南京依维柯NJ2046车型参加的“量产车组”的车型，因为其特殊的军车定位，让国内众多的越野车迷们颇感陌生而神秘。此次NJ2046改装车高调冲击环塔拉力赛冠军，正是一个让越野驾驶爱好者们了解依维柯大吨位越野车优异的可塑性和改装潜力的绝佳机会。除了按赛制要求改装赛车专用座椅等，其他所有的核心部件都是原厂的。现场有记者笑称，整个环塔比赛中，只有南京依维柯NJ2046属于：摘下牌照就能赛，挂回牌照就能跑的车型。

         2012年9月13日早晨，南京依维柯雷霆车队正式踏上了新的征程—2012“环塔”拉力赛！参加这样的赛事，车辆的品质是第一保障。参赛车型NJ2046原型为意大利依维柯公司1.5吨级高性能越野车，该车作为北约部队的现役装备，整车技术性能和品质均居世界领先地位。拥有强大实力和丰富赛事经验的雷霆车队首次走进陌生又熟悉的越野拉力赛赛事，华丽转身，完美蜕变，向另一座巅峰挺进！南京依维柯雷霆车队正式掀开环塔历史性的重要一页。

        南京依维柯雷霆车队赛场施救对手成佳话。9月20日，环塔拉力赛进行了第六特殊赛段(SS6)福海五彩湾―鄯善的比赛，赛段加行驶路段总行程631公里当天在距离比赛还剩8公里处左右的一个路段，南京依维柯雷霆车队282号车突然发现前方有151号后悬挂断裂飞掉一个左后轮胎的巴吉车停靠在路边发出救援信号等候了近一个小时， 282号车手赶紧让领航用电台向车队报告情况，请示车队同意后，迅速将拖带绑扎完毕后将151号车足足拖了8公里比赛赛段后驶出终点。赛后在聊到为何要冒着自己罚时的情况下还帮助竞争对手时，282号车手平静的说道：“从最早各组别总共171台车到今天发车前只剩下73台车，很多选手因为各式各样的原因退赛，但是我认为退赛并不代表着失败，我们为了同一个目标和精神走到了环塔。当时发生这个情况我也是第一时间报告了车队经理，是我们的车队经理毅然决定让我们全力帮助到对方，我们的依维柯NJ2046挂四档两驱也很轻松的就把151拖到终点，虽然大家今天是竞争对手，但每一个参加比赛，能够坚持到现在的车手都是值得尊敬的，我们今天做的这点小事不值一提。

        环塔，让多少人奋不顾身、满腔热血的投入到这项赛事中，一个赛事的伟大，正是这些热爱这项运动的人们用他们的各种精神把环塔推向一个新的高度，向所有热爱和支持这项运动的人们致敬！

        在评价比赛结果时，南京依维柯汽车有限公司副总经理、销售公司总经理薛正华说，根据南京依维柯公司“十二五”品牌发展创新战略，考虑提升依维柯品牌及NAVECO企业品牌的需要，同时通过实战检验依维柯车辆的特殊改装性能。通过此次环塔拉力赛，南京依维柯希望达到三个目标，第一是通过环塔这样一杆高难度、高透明的秤，量出南京依维柯汽车有限公司的综合实力，提高依维柯品牌的含金量，赢得更多客户的信任。第二是告诉客户，依维柯是一个有活力，充满力量的汽车品牌，我们通过产品强悍、可靠的越野性能来帮助客户提高用车体验并以此赢得更多客户的喜爱。南京依维柯NJ2046是一个多功能的越野平台，除了在复杂地形中遂行各种特殊功能之外，还能够作为爱好者的越野生活伙伴，出入于一般车辆难以到达的地方去享受别样的四驱生活境界；第三，南京依维柯公司派出两辆依维柯温馨360服务动车及一辆“跃进”品牌的后勤运输保障车辆，进行全程服务保障，展示公司特有的温馨360“服务保障系统，这种流动服务动车及后勤保障车辆能迅速维护好饱经磨难的赛车，就更能迅速地响应客户的售后服务需求。

        经过10天的激烈争夺，仅60辆赛车到达了终点，因为各种原因导致的淘汰率达65%，其中南京依维柯雷霆车队的3辆赛车完整地跑到了比赛的终点并站到了高高的领奖台上。南京依维柯以量产车唱响环塔拉力赛，相信通过环塔拉力赛中南京依维柯雷霆车队的优异表现，南京依维柯品牌以往鲜为人知的军工品质和彪悍狂野的阳刚魅力定会成为国内爱车族们津津乐道的热点话题，这是8年环塔史上的一个传奇，也是中国汽车行业的一个奇迹！